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(6723) ルネサスエレクトロニクス 車載SoC市場で激化する競争、次世代製品で攻勢
(6723)ルネサス エレクトロニクスが、自動運転などに対応する次世代車載SoC「R-Car X5H」のサンプル出荷を2025年上期に開始する計画だ。この動きは、急速に進化する自動車の電子化に対応するため、半導体メーカー各社が激しい開発競争を繰り広げている状況を反映している。
R-Car X5Hは、第5世代R-Carシリーズの第一弾製品として位置付けられている。TSMCの最先端車載用3nmプロセスを採用し、5nmプロセス比で30〜35%の低消費電力化を実現した。このSoCは、ADAS(先進運転支援システム)、IVI(車載インフォテインメント)、ゲートウェイなど、複数のアプリケーションに対応可能な高性能チップとなっている。
性能面では、1000K DMIPSを超える高性能コンピューティング能力、最大400 TOPSのAIアクセラレータ性能、4 TFLOPSのGPU処理性能を誇る。さらに、32個のArm Cortex-A720AEコアと6個のArm Cortex-R52コアを搭載し、ASIL Dレベルの機能安全性をサポートしている。
ルネサスは2025年上期にサンプル出荷を開始し、2027年下期に量産を開始する予定だ。この製品は、SDV(ソフトウェアディファインドビークル)時代に求められる高性能を実現し、自動運転レベル3の制御をフルサポートできるレベルにあるという。
R-Car X5Hは、第5世代R-Carシリーズの第一弾製品として位置付けられている。TSMCの最先端車載用3nmプロセスを採用し、5nmプロセス比で30〜35%の低消費電力化を実現した。このSoCは、ADAS(先進運転支援システム)、IVI(車載インフォテインメント)、ゲートウェイなど、複数のアプリケーションに対応可能な高性能チップとなっている。
性能面では、1000K DMIPSを超える高性能コンピューティング能力、最大400 TOPSのAIアクセラレータ性能、4 TFLOPSのGPU処理性能を誇る。さらに、32個のArm Cortex-A720AEコアと6個のArm Cortex-R52コアを搭載し、ASIL Dレベルの機能安全性をサポートしている。
ルネサスは2025年上期にサンプル出荷を開始し、2027年下期に量産を開始する予定だ。この製品は、SDV(ソフトウェアディファインドビークル)時代に求められる高性能を実現し、自動運転レベル3の制御をフルサポートできるレベルにあるという。