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2025/1/9 10:33
(6723) ルネサスエレクトロニクス 次世代EV「Honda 0」シリーズに向けた高性能SoCを共同開発
（7267）本田技研工業と（6723）ルネサス エレクトロニクスは、次世代電気自動車（EV）「Honda 0」シリーズ向けの高性能システム・オン・チップ（SoC）の共同開発契約を締結した。このSoCは、2020年代後半に発売予定の「Honda 0」シリーズのモデルに搭載される予定。
共同開発されるSoCは、AI性能2,000 TOPS（1秒間に2兆回の演算処理能力）と電力効率20 TOPS/Wという業界トップクラスの性能を目指している。このSoCは、自動運転（AD）や高度運転支援システム（ADAS）、車両の快適性を一元管理するSDV（ソフトウェアデファインドビークル）の中核を担うコアECUに搭載される予定だ。
Hondaは、「Honda 0」シリーズで採用されるセントラルアーキテクチャー型のE&E（電気・電子）構造を構築しており、複数のECUを集約した効率的な車両管理システムを実現する。このコアECUに必要な高い処理能力を提供するのが、今回開発される高性能SoCだ。
SoCには、ルネサスの第5世代「R-Car X5シリーズ」が採用される予定だ。このSoCは、TSMCの3nmプロセス技術を活用し、従来の製品と比較して消費電力を大幅に削減。さらに、Honda独自のAIソフトウェアに最適化された設計が施されることで、自動運転などの高いAI処理性能を実現する。
https://www.asset-alive.com/tech/code2.php?code=6723
共同開発されるSoCは、AI性能2,000 TOPS（1秒間に2兆回の演算処理能力）と電力効率20 TOPS/Wという業界トップクラスの性能を目指している。このSoCは、自動運転（AD）や高度運転支援システム（ADAS）、車両の快適性を一元管理するSDV（ソフトウェアデファインドビークル）の中核を担うコアECUに搭載される予定だ。
Hondaは、「Honda 0」シリーズで採用されるセントラルアーキテクチャー型のE&E（電気・電子）構造を構築しており、複数のECUを集約した効率的な車両管理システムを実現する。このコアECUに必要な高い処理能力を提供するのが、今回開発される高性能SoCだ。
SoCには、ルネサスの第5世代「R-Car X5シリーズ」が採用される予定だ。このSoCは、TSMCの3nmプロセス技術を活用し、従来の製品と比較して消費電力を大幅に削減。さらに、Honda独自のAIソフトウェアに最適化された設計が施されることで、自動運転などの高いAI処理性能を実現する。
https://www.asset-alive.com/tech/code2.php?code=6723