トヨタが、空飛ぶクルマを開発している米ジョビー・アビエーションに430億円を出資し、資本業務提携。ジョビーは垂直離着陸できる電動飛行機「eVTOL（イーブイトール）」を開発しており、空飛ぶクルマで本命視されている。ＳＵＢＡＲＵも小型電気航空機を開発している米バイ・エアロスペースに出資している。開発中の電気飛行機「サン・フライヤー２」はＦＡＡ（米連邦航空局）による初の電気航空機として認定される見込み。

ＳＵＢＡＲＵの源流は中島飛行機で、現在も航空宇宙カンパニーを持ち、無人航空機で自動制御技術を実用化し、技術を蓄積してきた。陸上自衛隊にＵＨ－Ｘ（新多用途ヘリコプター）の試作機も納入しており、知見は多い。ベル社と共同開発した「スバル ベル 412EPX」は警察庁にも採用された。自動車と航空機の親和性は意外に大きく、空飛ぶクルマの開発が熱を帯びてきた。