日本電産が動意付いており、周辺銘柄でヤマハ発動機も注目される。ヤマハ発動機は、2020年2月に四輪車を含めた電動モーターユニットの試作開発受託を開始すると発表し、ＥＶをはじめとした高出力帯のモビリティ向けに最大出力350kWクラスの電動モーターユニットを開発し、2021年4月から試作開発受託を開始している。受託事業は市場調査の意味合いもあり、四輪車をはじめとして、本格開発する可能性がある。

ヤマハ発動機は二輪車の世界大手だが、「トヨタ2000GT」を共同開発したこともあり、トヨタとの資本業務提携は現在も続いている。主な提携事業は車両用エンジンの開発とマリン事業であり、「セリカ」のエンジンも供給した。歴史を見ればＥＶモーター開発も不思議はなく、穴株としてマークしておきたい。株価は回復基調で年初来高値は3380円だが、上場来高値は3935円と天井も高い。