5月に中国の自動車大手「吉利汽車」の新型ＥＶ「Geometry C」に、日本電産のトラクションモータシステム「Ｅ－Ａｘｌｅ（イーアクスル）」が採用されたが、広州汽車集団傘下の広汽新能源汽車の新型ＥＶ「Aionシリーズ」にも採用されることとなった。広州汽車集団とトヨタ自動車の合弁会社のＥＶにも採用されており、Ｅ－Ａｘｌｅの採用は6社目となる。日本電産は2030年までに市場シェア35％獲得を目指しており、大連では1000億円を投じて最大で年360万台を生産可能な工場を建設し、採用拡大に備えている。