186A アストロスケール HD
| 2024年11月22日 株価 | |||
|---|---|---|---|
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始値
953円
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高値
962円
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安値
922円
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終値
928円
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出来高
672,400株
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| オシレータ分析 | トレンド分析 | 予想レンジ | |
|---|---|---|---|
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予想高値
1,100円
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予想安値
800円
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オシレータ分析
オシレータ系指標は、相場の強弱動向を表した指標で、日々の市場の値動きから、株価の水準とは無関係に売り・買いを探ります。
売買シグナルは 内にまたはで表示されます。
| RSI | 9日 10.55 | RCI |
9日 -73.33 13日 -81.32 |
|---|---|---|---|
| ボリンジャーバンド |
+2σ 1223.83 -2σ 884.32 |
ストキャススロー |
S%D 37.81 %D 9.01 |
| ストキャスファースト |
%K 0 %D 9.01 |
ボリュームレシオ | 14日 28.81 |
| 移動平均乖離率 | 25日 -8.75 | サイコロジカル | 12日 33.33 |
トレンド分析
トレンド系指標は、相場の方向性・強さを判断する指標で、中長期の分析・予測に使われます。トレンド転換時は内にまたはで表示されます。現在のトレンドはまたはで表示されます。
| DMI | MACD | ゴールデンクロス | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 5日移動平均（位置） | 5日移動平均（向き） | 25日移動平均（位置） | |||
| 25日移動平均（向き） | パラボリック |
チャート分析
酒田五法や一目均衡表などローソク足変化シグナル(当日示現のみ)は、内にまたはで表示されます。独自のHAL指数で高値圏、安値圏を判定し、実戦的なシグナルです。
| 十字足 | はらみ十字 | 上ひげ・下ひげ |
|---|---|---|
| 出会い線 | 三点童子 | 三点童子（安値・高値） |
| 包み足 | 赤三兵・黒三兵 | 並び赤・並び黒 |
| 明けの明星・宵の明星 | 三役好転・三役逆転 | 雲上抜け・下抜け |
| 転換線上抜け・下抜け | 遅行線上抜け・下抜け | 五陽連・五陰連 |
186A アストロスケール HDの投資戦略
186A アストロスケール HDの株価は、オシレーター系指標では中立圏で推移しています。トレンド系指標は下降トレンド継続中で、戻り売りゾーンです。オシレータ系指標は「買われ過ぎ」、「売られ過ぎ」を示すテクニカル指標の総称です。一定の範囲で動くため振り子系指標とも呼ばれます。RSIやストキャスティクスが代表的です。トレンドフォロー系指標は、株価が上がり続けると指標も上がり、下がり続けると指標も下がるタイプです。移動平均やMACDが代表的です。
186A アストロスケール HDの関連ニュース
商業デブリ実証は、軌道上にある日本由来のデブリであるロケット上段を対象に、2つのフェーズで大型デブリへの近傍接近と除去の実証実現を目指すもの。
フェーズ1では、商業デブリ除去実証衛星「ADRAS-J」を開発し、軌道上に長期間存在する情報の少ないデブリの運動や損傷、劣化がわかる画像データを取得。フェーズ2では、さらなる画像データの取得、デブリ除去としてその捕獲や軌道離脱も行う。
今後、捕獲機構であるロボットアームも含め、フェーズ2で運用する「ADRAS--J2」の開発を進めるとしている。
エアバスの衛星開発における経験とアストロスケールのRPOと軌道上サービス技術を掛け合わせ、デブリ除去や軌道上にある衛星に対するメンテナンスなどの軌道上サービス、衛星を安全に捕獲するための技術などで協業する。
ELSA-Mは、軌道上で役目を終えた人工衛星を磁石捕獲で複数除去するもの。今後商用サービスとして見込む衛星運用終了時のデブリ化防止のための除去サービスを展開する上で重要なミッションと位置づけているとしている。