3月通期売上は1兆7000億円から1兆7100億円、営業利益は650億円から950億円、経常利益は550億円から850億円、純利益は400億円から600億円へ上方修正した。国際線旅客について、日本の水際対策の緩和によりビジネス需要や訪日需要の回復が進んでいることに加え、全国旅行支援の後押しもあり、国内線旅客も堅調に推移している。為替・燃油の市況影響に伴う費用も減少した。想定為替レートは1ドル＝145円、航空燃油費の一指標であるドバイ原油の市場価格を1バレル＝100ドルとしている。

中国路線が戻っていないものの、3年ぶりの黒字に転換する。羽田－ニューヨーク線を段階的に増便し、9月からは1日2往復運航する。、成田－ホノルル線で運航中の超大型機エアバスA380型機フライング・ホヌを4月20日から毎日（週7往復）運航する。