4661 オリエンタルランド
| 2024年11月21日 株価 | |||
|---|---|---|---|
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始値
3,500円
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高値
3,525円
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安値
3,401円
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終値
3,403円
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出来高
5,857,500株
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| オシレータ分析 | トレンド分析 | 予想レンジ | |
|---|---|---|---|
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予想高値
3,600円
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予想安値
3,200円
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オシレータ分析
オシレータ系指標は、相場の強弱動向を表した指標で、日々の市場の値動きから、株価の水準とは無関係に売り・買いを探ります。
売買シグナルは 内にまたはで表示されます。
| RSI | 9日 13.64 | RCI |
9日 -95 13日 -83.52 |
|---|---|---|---|
| ボリンジャーバンド |
+2σ 3977.22 -2σ 3452.62 |
ストキャススロー |
S%D 61.69 %D 16.89 |
| ストキャスファースト |
%K 0 %D 16.89 |
ボリュームレシオ | 14日 36.95 |
| 移動平均乖離率 | 25日 -6.84 | サイコロジカル | 12日 25 |
トレンド分析
トレンド系指標は、相場の方向性・強さを判断する指標で、中長期の分析・予測に使われます。トレンド転換時は内にまたはで表示されます。現在のトレンドはまたはで表示されます。
| DMI | MACD | ゴールデンクロス | |||
|---|---|---|---|---|---|
| 5日移動平均（位置） | 5日移動平均（向き） | 25日移動平均（位置） | |||
| 25日移動平均（向き） | パラボリック |
チャート分析
酒田五法や一目均衡表などローソク足変化シグナル(当日示現のみ)は、内にまたはで表示されます。独自のHAL指数で高値圏、安値圏を判定し、実戦的なシグナルです。
| 十字足 | はらみ十字 | 上ひげ・下ひげ |
|---|---|---|
| 出会い線 | 三点童子 | 三点童子（安値・高値） |
| 包み足 | 赤三兵・黒三兵 | 並び赤・並び黒 |
| 明けの明星・宵の明星 | 三役好転・三役逆転 | 雲上抜け・下抜け |
| 転換線上抜け・下抜け | 遅行線上抜け・下抜け | 五陽連・五陰連 |
4661 オリエンタルランドの投資戦略
4661 オリエンタルランドの株価は、オシレーター系指標では割安圏で推移しています。トレンド系指標は下降トレンド継続中で、様子見ゾーンです。オシレータ系指標は「買われ過ぎ」、「売られ過ぎ」を示すテクニカル指標の総称です。一定の範囲で動くため振り子系指標とも呼ばれます。RSIやストキャスティクスが代表的です。トレンドフォロー系指標は、株価が上がり続けると指標も上がり、下がり続けると指標も下がるタイプです。移動平均やMACDが代表的です。
4661 オリエンタルランドのテクニカル売買シグナル
株式売買シグナルが点灯しています。このページ下部のオシレーター分析、トレンド分析、チャート分析でご確認ください。オシレーター分析、チャート分析では変化点をキャッチした日に売り買いサインが点灯、トレンド分析では現在の方向を矢印で示します。
4661 オリエンタルランドの関連ニュース
テーマパーク業界では国内外で新規開業や拡張が相次ぎ、競争が激化している。一方、クルーズ船は従来の高齢者層から家族客や若者にも客層が広がっている。クルーズライン国際協会（CLIA）によると、世界のクルーズ人口は2023年にコロナ禍前の2019年を上回る3170万人に達し、2027年には3970万人に増加する見込みだ。
OLCは既存のテーマパーク事業の顧客基盤を活用できると判断し、クルーズ船事業への参入を決定した。首都圏発着のほか、国内外の港を巡る航路も検討している。2025年度から建造を開始する予定のクルーズ船は、日本船籍では最大級となる総トン数約14万トンで、乗客定員は4000人。
客室は複数のランクを用意し、標準的な価格帯は2～4泊で1人あたり10万～30万円を想定している。一般的なクルーズ船と異なり、港への寄港よりも船内での滞在を中心としたコンセプトとなりそうだ。
オリエンタルランドは、東京ディズニーランドおよび東京ディズニーシーの運営で知られる企業であり、長年にわたりディズニーとの強固なパートナーシップを築いてきた。今回のクルーズ事業の開始は、既存のテーマパーク事業に加え、新たなエンターテイメント体験を提供することで、さらなる成長を目指すものだ。
ディズニークルーズラインは、世界中で高い評価を受けているクルーズブランドであり、家族向けの豪華な船旅を提供している。オリエンタルランドは、このブランド力を活かし、日本市場においても同様の成功を収めることを目指している。
新たに開始されるディズニークルーズ事業は、日本を拠点とし、アジア地域を中心に運航される予定。クルーズ船は、ディズニーキャラクターとの触れ合いや、テーマパークと同様のエンターテイメントプログラムを提供し、乗客に特別な体験を提供する。
今回のディズニークルーズ事業の開始は、オリエンタルランドにとって大きな経済的インパクトをもたらすと考えられる。新たな収益源の確保により、企業の財務基盤が強化されるとともに、株主価値の向上にも寄与するだろう。
さらに、ディズニークルーズの運航開始により、日本国内外からの注目が集まり、観光業全体の活性化にもつながることが期待される。オリエンタルランドは、今後もディズニーとの協力関係を強化し、さらなる事業拡大を目指していく方針である。
ディズニークルーズでは、船の上という非日常空間で、ディズニーが展開する様々なコンテンツの世界を体験できるとしている。