米国でハイブリッド車（HV）の人気が拡大している。2月のHV販売台数は約10万6000台で前年同月比54％増となった。新車販売に占める比率も22年は5％程度だったが足元は8％超に拡大している。

トヨタの23年4～12月期は、全車種の北米販売台数は前年同期比17％増の216万台、営業利益は11倍強の5525億円となった。販売1台あたりの営業利益は26万円と約10倍になり、HVの寄与度が大きい。

トヨタが、販売会社に支払う販売奨励金は2月は1台あたり1316ドル(約19万9000円）で、日産自動車の販売奨励金は3377ドル、米GMは3136ドル、フォルクスワーゲンも4652ドル、テスラは3726ドルと高い。ホンダは2113ドルで、テスラは23年12月に5000ドル近い販売奨励金をつけていたと見られる。

販売奨励金はディーラー値引きの原資となっているが、トヨタ車は値引きをしなくても売れているという。ハイブリッド車（HV）の有無が自動車メーカーの収益を左右しており、テスラ売り、トヨタ買いの流れは続きそうだ。