（7013）IHIは民間航空機用エンジン整備の核となる埼玉県鶴ヶ島工場に新修理棟を建設する。総投資額130億円規模で2026年の稼働開始を目指す。今回の投資でPW1100G-JMエンジンのファンケースや統合回転翼など高度技術を要する部品修理を専門的に手がける体制を整える。

対象となるPW1100G-JMエンジンはエアバスA320neoの標準搭載エンジンだ。国際線旅客需要がコロナ前水準に回復する2026年頃を見込み、IHIは整備需要のピークに備える。同エンジンは2035年までに世界で1万6,000基以上の需要が見込まれ、MRO（修理・整備）市場が拡大する見通しだ。

航空エンジンビジネスは初期販売で赤字覚悟の上、アフターマーケットで収益を回収するビジネスモデルが主流化している。IHIは設計段階から参画した部品群の修理権を獲得することで、長期にわたる収益の安定化を図る。政府によると、エンジン整備能力の有無が国際共同開発参加の要件となりつつある点も追い風だ。

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